Home Tags Berichten getagged met "gemeente"

gemeente

0 901

De gemeente Utrecht had begin oktober vrij onverwacht een plan klaarliggen tot verhoging van de liggelden voor boten met een brandstofmotor in 2019. Uiteindelijk is dit plan na veel praat- en lobbywerk van de KBC en ondanks een motie in door de gemeenteraad aangenomen op 8 november 2018. Helaas.

De KBC is het namelijk oneens met deze gang van zaken:

  • De stijging voor 2019 vinden we onredelijk hoog voor brandstofmotorboten: een verdubbeling komend jaar (van €153,45 naar €315 per jaar). Zoals aangenomen in de gemeenteraad.
  • Het perspectief is een jaarlijkse stijging van dit bedrag met €100 elk jaar tot €515 per jaar in 2021.
  • De KBC is door de gemeente verrast door dit plan. De KBC heeft juist periodiek overleg met de gemeente over alles dat met varen te maken heeft in Utrecht.

De KBC blijft zich inspannen om deze verhoging van tafel te krijgen en in gesprek met de gemeente te raken over vorming van een langjarig plan. Want volgens ons is er een groter plan nodig, ideeën hebben we zat en we gaan graag in gesprek.

Timeline akties KBC om het plan aangepast te krijgen:

  • 9 oktober 2018: periodiek overleg met de havenmeester van de gemeente Utrecht
  • Op 17 oktober: bezwaar van Jaap aan de gemeente Utrecht
  • Benaderen per email en telefoon van gemeenteraadsleden
  • Op 17 oktober: raadsinformatiemiddag over o.a. dit onderwerp. Dirk is hierheen geweest
  • Opiniestuk Frank in AD/UN zaterdag 27 oktober a.s.
  • Woensdag 31 oktober: argumenten verzamelen op KBC brief
  • Donderdag 1 november: verzenden brief naar Wethouder Diepeveen
  • Voorbereiding gesprek met de wethouder
  • Afspraak Frank en Maarten met de wethouder op 7 november a.s.: uitkomst dat de kosten van de ligplaatsen niet worden gewijzigd in het belastingvoorstel aan de gemeenteraad. Wèl is er de toezegging om voor april 2019 dit proces te evalueren met de KBC en samen verder te werken aan verduurzaming. Verslag staat hier.
  • Behandeling in de gemeenteraad 8 november 2018: Ondanks het door de VVD ingebrachte amendement, (gesteund door VVD, CDA, PVV en Stadsbelang) is het plan, met daarin opgenomen de verhoging van het liggeld, met meerderheid van stemmen goedgekeurd. Helaas! Maar wel grote credits aan Frank, Jaap, Jaap, Dirk, Willem en Maarten die hier namens de KBC hard aan hebben getrokken.

Plan van de gemeente Utrecht jaarlijkse ligplaatskosten:

  • brandstofmotorboot (diesel, benzine): 2018 € 153,45,  2019 € 315, 2020 € 415, 2021 € 515
  • emissievrije boot (roei en elektra): 2018 € 107,42, 2019 € 110,85 en verdere jaren via indexering

0 791
Nota's liggeld Utrecht vertraagd door personele wisselingen en haperende software

Deze maand, mei 2017, hoopt gemeente Utrecht de nota’s voor het jaarlijkse liggeld voor kleine boten in Utrecht te kunnen versturen. Dat blijkt uit een reactie die een van onze leden ontving vanuit gemeente Utrecht op de vraag waar de nota bleef.

Behoorlijk vertraagd

In onderstaand ontvangen antwoord van de Gemeente Utrecht is te lezen dat de vertraging is ontstaan door personele wisselingen en haperende software.

Reactie op vraag over nota liggeld

Al meer leden van de KBC was het opgevallen. Eind maart werd er in de Facebook groep ook al melding van gemaakt. Maar de komende weken valt de nota dus alsnog op je deurmat.

Beeld Stadskantoor Utrecht: FaceMePLS via Flickr

    0 1260
    Verslag opening vaarseizoen op 21 april 2016

    Donderdagavond 21 april heeft de Kleine Boten Club Utrecht het vaarseizoen 2016 officieel geopend met onder meer een ‘eerste vaart’ door de nieuwe Catharijnesingel.

    Waterwegen Stationsgebied

    De avond begon in het stadskantoor van de gemeente Utrecht. Hier kregen we van Tjerk van Impelen (projectbureau stationsgebied) een uitgebreide presentatie over de waterwegen in het stationsgebied. Er werd specifiek ingezoomd op de gerealiseerde en nog te realiseren plannen om de Catharijnesingel weer helemaal bevaarbaar te maken.

    Weerdsingel

    Daarna zijn we met zijn allen naar de Weerdsingel gelopen. Hier wachtten een aantal kleine boten en een grote boot van vareninutrecht.nl op ons. Aan boord was ook mevrouw Bouter. Zij was door de KBC uitgenodigd omdat zij een van de aktievoerders was die in de jaren ’60 gestreden hebben tegen de demping van de Singels.

    Opening van de Catharijnesingel

    Halverwege de eerste vaart op de Catharijnesingel zijn we gestopt voor de openingshandeling van de ‘eerste vaart’. Mevrouw Bouter heeft onder luid applaus van de Kleine Boten Club Utrecht en het publiek langs de kant het lint dat was gespannen over de Catharijnesingel op elegante wijze doorgeknipt.

    Mevrouw Bouter knipt het lint door en opent de Catharijnesingel

    Mevrouw Bouter knipt het lint door en opent de Catharijnesingel

    In de media

    We zijn nog een stukje doorgevaren en uitgestapt bij TivioliVredenburg. Hier hebben we met zijn allen afgesloten met een gezellige borrel.

    RTV Utrecht filmt de sloep tijdens de Seizoensopening 2016

    RTV Utrecht filmt de sloep tijdens de Seizoensopening 2016

    Bij de activiteit was RTV Utrecht aanwezig, zij hebben de eerste vaart en het doorknippen van het lint gefilmd. Dit is uitgezonden in het programma U Vandaag op 22 april 2016. Ook was het Stadsblad aanwezig en zij doen waarschijnlijk deze week verslag in het weekblad.

    Foto’s en video

    Bekijk alle foto’s van de seizoensopening 2016 op de fotopagina. Een videoverslag en de reportage die RTV Utrecht maakte, kun je bekijken in het artikel: Video Seizoensopening 2016: opening Catharijnesingel.

    0 6373
    Een ligplaats regelen in Utrecht

    In een serie van artikelen, geschreven door onze nieuwe webredacteur Erik Bogaards, staan we stil bij allerlei praktische zaken omtrent het hebben van een bootje in Utrecht. In dit eerste artikel een onderwerp waar we geregeld vragen over krijgen als Kleine Boten Club Utrecht: Hoe regel ik een ligplaats voor mijn boot in Utrecht?

    0 1371
    Inspraakavond merwedekanaal 6 januari 2016

    Op 17 september 2015 heeft de gemeenteraad van Utrecht motie 130 aangenomen. Deze motie vraagt meer aandacht voor het Merwedekanaal als buitensportlokatie voor roeiverenigingen. Vervolgens is in diverse nieuwsberichten de suggestie gewekt dat het Merwedekanaal exclusief voor gebruik van de roeiverenigingen zou zijn. Deze berichtgeving maakte veel vertegenwoordigers van gebruikers van het Merwedekanaal ongerust. O.a. de woonbotenvereniging, zeilvereniging Lombok en de Kleine Boten Club Utrecht (KBCU).

    Volg KBC Utrecht op social media